感谢yokia同学帮忙买票，让我们能够顺利地新加坡-马六甲，而不用在暴走的一天还要排出时间买票，也不用担心赶上春运滞留新加坡。
关于春运，不得不多说几句。春节出行，如果只打算近处逛逛，目的地的选择以及由之而来的行程安排让人非常头疼。比如新马，这里的城市和世界上很多大都市一样，在某种意义上都是移民城市——并非国家意义上的移民，而是深圳或者“北漂”那样的。在中国人最重要的春节（纵然它已日渐不那么重要），回乡仍是很多人的选择。所以节前从新加坡到马来西亚，从吉隆坡到马六甲、槟城以及又从槟城这样的稍小一点的城市到各个小城镇和乡村的道路上汇聚着滚滚的人流，节后自然是反过来，其间还夹杂着大年初二回娘家的盛况。顺着春运人潮的票很可能相当难搞而且据说会堵成北京下雪天那样。并且，春节公休期间，大城市又会变成死城，不管是北京、深圳、香港、新加坡、吉隆坡还是台北——至少从背包客栈的信息看来，春节会让多华人的城市的形态有非常大的改变。而由此对行程的安排就是尽量委曲求全找到平衡。其实这个问题延伸开来，对于同样过春节的越南也适用。再进一步延伸，在其它国家的与迁移、回乡有关的节假日都可能遇到，只不过，不一定与我们的公休重叠。
好了，说回从新加坡去马六甲，让某人牺牲一把，以此说明这个大巴是多么的豪华多么的舒适。其实马来的巴士很多都这样，一般是1-2布局的座位，我们的大巴一共只有21个座位，座椅可以大角度放倒，每个座位还有小电视。所以在背包客栈打听火车几乎没有马来人民回答，有高速快捷的公路网和舒服又廉价的大巴，几乎没人喜欢古老又晃悠的火车——虽然对旅游者来说火车也有很多优点，我们全程坐了3趟火车，后面会专门写一集。基本上，马来是个相对来说民富>国强的地方，社会更平均化，人民更乐于享受，这点在我们后来的旅程中有非常多的感受。行驶在马来的高速路上，蓝天、白云、大片的绿色原野。
