如无特别说明，下述内容中时间均为当地时间，即，柬埔寨境内的描述用柬埔寨时间，中国境内的时间采用北京时间，北京时间8 am = 柬埔寨7 am。
$=USD，￥=RMB，R=柬埔寨当地货币Riel。实际使用中，汇率约为$1=4000 R，为方便心算，1000 R可约等于￥2。
P=金边，SR=暹粒
签证
柬埔寨的旅游签证易于申请，基本不存在拒签，可以放心大胆地先出机票再办理签证。签证通常为三个月有效期内单次入境一个月停留的形式。
中国公民申请柬埔寨签证有三种途径
1，落地签，US$20，但据传会被索取$1-5小费，尤其是从曼谷-暹粒入境时，通常会收取1000 THB，但因为没有合法有效签证无法从中国出境，因此落地签仅适用于从其它国家前往柬埔寨的情况。另外据说在泰柬边境办理落地签会耗时较长。
2，提前纸签，北京的情况是￥190（ctrip代办是￥300），三天可取，记住带零钱，据传给￥200一般是不找零的；如需立等可取，￥300。直接去柬埔寨驻华大使馆即可，在三里屯路口（幸福三村站下车往东走一点），欧盟的东边，在大门东侧的小房间办理。注意合理安排时间，因为大使馆有时会不提前通知即放假，如果时间紧张，不妨采用立等可取的方式。办理签证需要带2寸彩照一张（据传要求白底，没有试验过其它底色是否可行），到大使馆后填一张表（复印的，很粗糙，甚至还有错别字，无独有偶，入境卡上也有错别字），需英文填写，可以代办，无须授权书。上海广州领馆办理签证据传是￥330。
3，电子签，参见http://evisa.mfaic.gov.kh/index.php?version=chi，$25（其中$5是processing charge），一天即可获得签证，但存在无法从中国出境的危险，如途径越南/泰国/新加坡等地，可以采用这种方式。也有人称仅持此电子签从广州机场顺利出境，另有传闻有人在昆明机场被拒。
总结：如果仅前往柬埔寨一地，建议提前办好纸质签证，如果经由他国前往，可以选择更为方便的落地签或电子签。
柬埔寨出入境臭名昭著的索贿现象仍时有发生，并且随着物价飞涨，海关关员口中念念有词的1块钱已经变成了2块钱，但只要表没填错，僵持一两分钟即可顺利脱身，注意检查入境章是否盖全。但是出境时需要付名正言顺的离境税（名义是机场服务费等），$25/人，千万不要把刀子花光了，当然万幸现在可以刷卡支付了。如果再有官员要求小费的，可以理直气壮地说，我最后一个dollar都已经交给你们离境税了，no money！
出入境交通
从中国前往柬埔寨，目前有多条航线，下面主要列出北京的
经广州
南航，北京-广州-金边，321执飞，每天一班，目前的航班时间表是14：20起飞，广州经停一小时，正点在19：25到达金边，返回是8：00起飞，15：05到北京，但往返都通常会晚点0.5-1小时，如有意外天气会晚点更多，因为是同架飞机执飞，所以基本不存在前段航班晚点导致续接不上后段航班的情况，特殊情况除外，据传有因为北京大雪，前段航班取消后段另调机的情形发生。open票售价为往返￥3550+税（800左右），提前预订的非open票一般在￥2800-3000之间（不含税），团体票更低，春节等热门日期除外。缺点是这样的时间安排导致头尾两天全部浪费掉。
南航，北京-广州-暹粒，每周三天，其它类似上述描述，票价略贵一点，可以申请做金边进暹粒出（或者反过来）的路线，会更贵一点。
上述两条线路都是ctrip自由行的主力线路，经过对比，预订自由行比单独订机票+酒店能便宜￥70/人左右，但￥3000（不含税）的个人机票可以任意多次免费更改，而自由行的每次更改需要￥500。
注意：南航要求必须在到达当地后，回程航班出发前72小时做回程确认，即使出票时已确认座位也必须要进行回程确认，电话确认即可，南航金边办事处联系方式：C/O Shop F.G.H-1, Ground Floor, Phnom Penh Hotel, No53, Monivong Blvd, 00855-23-430877，如需更改回程时间，需要亲自去位于金边大酒店的办事处更改。
经昆明
东航，北京-昆明-暹粒，价格类似上述航班，缺点是时间衔接不好，可能需要在昆明机场过夜。
经香港
港龙现在的北京-香港-金边的特价票很便宜，往返￥2550不含税，只要能抢到座，考虑到港龙的餐食水平，这条线较之南航的广州经停至金边航线立刻性价比凸现。
有香港-暹粒-金边-香港的机票，暹粒航空，320执飞，航班时刻较固定，经常被旅游团包，下手要趁早，往返含税￥2k+，北京-香港往返交通需自行解决（北京-深圳南航特价票可能以往返￥1100含税解决）。
经新加坡
北京-新加坡-暹粒或金边，前程可选国航或新航，新航是777-200执飞，每天n班，后程可选胜安航空（silkair，320执飞）或捷星航空（jetstar），每天n班，如果前段航程选择夜航（国航新航都有），虽然舒适性降低，但可以节省旅行时间，不会像南航那样浪费掉两整个白天。新航和silkair都有特价票（北京-新加坡最低往返￥2200不含税，新加坡-暹粒往返SGD 275含税，已经堪比廉航了），热门日期的特价票下手要快，需要随时关注网站。
经河内或胡志明
北京-（可能广州）-河内/胡志明-金边/暹粒，前程可选国航/南航/越南航空，后程越航，据传基本是小飞机，ATR-72等。
从胡志明进入柬埔寨还可采用陆路或水路方式。湄公河两日游有直接到达金边的路线，进而还可沿洞里萨湖北上暹粒。
经曼谷
北京-曼谷航段国航/泰航都有，不怕折腾的还可以先厦门/澳门之后再廉航特价票
陆路：曼谷-亚兰-波贝-暹粒，这条线路网上攻略很多
飞：曼谷航空，曼谷-暹粒，每天n班，机型很乱，有ATR-72，MD90和727（orz！）
另外上航有上海-金边。如果从北京出发，北京-上海-金边这条路线相对北京-广州-金边联程不具优势。还有些很不常见的，比如经首尔/台北/高雄……或者东南亚串烧游的老驴路线，不讨论了。
各航空公司的网站上基本都有详细时刻表和机型，只需google即可。另外几个常用的机票查询网站：
www.yiqifei.com
www.ctrip.com（非实时座位显示，需确认）
www.zuji.com.hk
柬埔寨境内交通
无论金边还是暹粒都没有公交车。
城市间交通有大巴，基本都是日韩/台湾进口的二手车，车况凑合。网上口碑较好的是Mekong Express，现在直接去办事处购买也是$10 for PP-SR/p。PP-SR最早7点半发车，SR-PP最早7点，单程5.5-6小时。车上基本都是外国游客，有说满嘴柬式英语的乘务员，空调和洗手间，配湿纸巾/瓶装水/两个面包。还有若干其它巴士公司，GST/Capitol等，$4起，经观察，发现“吴哥巴士”的车况比Mekong Express的更好更新，大概因为是
Mekong Express之后开的公司吧。
PP-SR的船雨季是不错的选择，虽然较贵，但可以省略掉去洞里萨湖的行程了，旱季据传有可能大船换小船，小船换更小的船，最后船老大下船推船这样的……10个小时单程也不是没有过，如果不是恨自己，旱季还是乖乖坐巴士吧，以前巴士需要14小时，所以船都算是快船，现在船已经没有时间优势了。
PP-SR的飞机一般在$70左右，柬埔寨国内的航空公司运营，基本都是螺旋桨飞机，传闻有运7执飞，飞得比较低，可以俯瞰景色。
城市内交通一般是moto/tuk tuk/car。当然自己租自行车也不错。金边的taxi很少，只能在主要景点和机场才能见到，从机场到市区$7，不管开价多少，只要航班不是太晚到达，一般总能坎到7，再低就要看本事了。tuk tuk价格飞涨，传说中的2000 R很少见了，一般都要在$1或以上，除非真的是路途极短那样的。其实金边很小，如果时间较多，用走路的也不错，还可以随时拍拍风土人情。
暹粒城更小，如果住在城区，走路的完全可以了，除非晚上喝醉了走不动路……如果住较远的地方，饭店门口很好找tuk tuk。去吴哥景区需要租车，丰俭由人，建议去女王宫/高布斯宾/崩密列还是采用汽车，一来节约时间，而且路上飞扬的红土实在是太可怕了。目前的汽车租价在$25/天，tuk tuk $10-15，是否要看日出/中午是否回城区一定要在坎价的时候说好。第二天要看日出的话，车最好提前找好，早上5点没有想象的那么好找tuk tuk。
然后就是小心安全，当地路不好，金边城内还算有四车道的大路，但金边-暹粒和暹粒都是双向两车道或者更窄的路，而且有些路段还颠簸不平，如果moto或者tuk tuk司机正好是个喜欢飚车的话，交通事故也不是不可能发生的。
顺便推荐我用的汽车司机，小何，何炎坤，21岁，长相很华人，中文很流利，如果放到北京大街上，应该很容易被当成台胞那样的。他知道很多中国历史，甚至知道后宫佳丽三千人这种句子，还能凑合看懂我带去的《真腊风土记》这种接近文言的东西，算蛮厉害了。他还没有导游证，不能陪我们进景区讲解，但在车上会给很多讲解。给我们买当地小吃，带我们找当地人夜市，他在弯弯那边口碑很好，要提前预订，他基本每天都会check
email，打电话当然更方便。基本价格$25一天，远的地方另算，基本都是网络公价。联系方式，855-12-705-653，855-11-309-981，yankunfriend@yahoo.com。
饮食住宿装备等且听下回分解。